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title: Quando o ADAS do carro precisa calibrar?
description: Descubra a importância da calibração do ADAS para a segurança dos veículos e saiba quando e como realizar esse procedimento essencial. Confira agora!
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# [Quando o ADAS do carro precisa calibrar?](https://conteudo.autoglass.com.br/adas)

 Escrito por [Autoglass Brasil](https://conteudo.autoglass.com.br/author/autoglass-brasil) | 28 de ago. de 2024 11:00:00

O ADAS (*Advanced Driver Assistance Systems*) não é mais uma tendência para o futuro, mas sim uma realidade. Mas o que muitos subestimam em relação a essa tecnologia é a importância da calibração do sistema. 

Portanto, se você tiver alguma dúvida em relação a calibração do ADAS, neste artigo vamos falar sobre quando esse sistema precisa ser calibrado e como isso tem um impacto gigantesco na segurança dos carros. Não perca! 

Leia mais: Conheça os veículos que contam com sistema ADAS

 

## O que é a calibração do ADAS e por que ela é importante?

Calibrar o ADAS nada mais é do que ajustar os sensores e câmeras do veículo para que eles funcionem com excelência. Esses componentes, espalhados pelo carro, têm a função de ler o ambiente ao redor do carro e mandar os dados para os sistemas de assistência.

E aí que mora o problema: se algum desses itens estiverem descalibrados, o ADAS pode realizar leituras erradas, comprometendo a segurança do motorista e de todos que estiverem no carro. 

Leia mais: Calibração do sistema ADAS: como ter isso na oficina?

## Qual é o momento certo de calibrar o ADAS?

- Atualizações de software;
- Realinhamento de rodas;
- Reparo ou substituição de componentes pós-acidente;
- Reparo em suspensão ou direção;
- Substituição do para-brisa.

### Atualizações de software

É natural que as tecnologias evoluem, no segmento automotivo não é diferente. A partir do momento que as fabricantes lançam atualizações de software, alguns parâmetros de funcionamento do ADAS podem ser impactados. 

Quando isso ocorre, é bem provável que o sistema precise de calibração para voltar a funcionar perfeitamente. 

### Realinhamento de rodas

Pode até parecer algo simples, mas o realinhamento de rodas pode causar impacto na precisão do ADAS.

Isso porque se o alinhamento das rodas for mudado, os sensores que veem a distância entre o veículo e outros objeto podem começar a realizar leituras incorretas.

### Reparo ou substituição de componentes pré-acidente

Qual acidente pode, por menos que seja, pode desalinhar os sensores e câmeras do carro. Especialmente se o impacto for na parte frontal ou traseira. 

Nessa situação, há grandes chances de que os sistemas ADAS fiquem descalibrados. 

### Reparo em suspensão ou direção

Trocar amortecedores, molas ou qualquer tipo de ajuste no sistema de direção, os sensores do ADAS podem ser impactados. 

Alterações na suspensão também podem alterar a forma como os sensores fazem a leitura de objetos ao redor do veículo. 

### Substituição do para-brisa

Trocar o para-brisa é uma das situações que mais exigem a recalibração do ADAS. Isso porque muitos carros têm câmeras no para-brisa que servem para monitorar a estrada. 

E assim como os outros componentes, se esse item for trocado, a chance de o alinhamento dessas câmeras terem sido perdidos é muito grande, gerando falhas no sistema.

Leia mais: Como evitar veículos parados na oficina?

## Como funciona o processo de calibração do ADAS?

Esse processo pode variar de acordo com o modelo do veículo e com os equipamentos que estão disponíveis para a oficina que vai realizar o serviço. Mas os dois principais tipos são: calibração estática e calibração dinâmica.

Na calibração estática, o veículo é posicionado em uma oficina que possui um painel de calibração específico. Ou seja, não requer que o carro esteja em movimento. Todas as câmeras e sensores são ajustados enquanto o automóvel permanece parado. 

Esse método é ideal para oficinas que possuem um espaço físico menor ou que têm maiores controles sobre o ambiente em que a calibração é feita.

Já na calibração dinâmica, o veículo precisa estar em movimento para que as câmeras e sensores sejam ajustados de forma correta. Portanto, esse processo requer que o carro seja dirigido em certas condições (ambiente e velocidade) para que o sistema seja calibrado com precisão.

Esse tipo de calibração é mais comum em sistemas que pedem uma leitura em tempo real, como câmeras e radares, que monitoram ao redor do carro durante a condução.

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## Erros comuns na calibração e como evitá-los?

A realização da calibração do ADAS requer precisão e conhecimento técnico por parte do prestador do serviço. E alguns erros são comuns, em especial para as oficinas que ainda estão se adaptando a essa nova tecnologia. 

- **Configuração incorreta dos alvos:** se os alvos não estiverem posicionados de maneira correta, a calibração será comprometida;

- **Equipamentos inadequados ou desatualizados:** usar ferramentas erradas causa leituras imprecisas por parte do sistema, o que interfere na segurança;

- **Falta de treinamento:** o ADAS é uma tecnologia nova, portanto muitos profissionais ainda não têm o conhecimento necessário. 

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## Sinais de que o ADAS pode estar descalibrado

É de suma importância que tanto o cliente quanto a oficina estejam atentos aos principais sinais de que o ADAS precisa de recalibração. Confira:

- Acionamento de forma errada das assistências, como frenagem automática sem necessidade;
- Alertas frequentes de falhas no painel do veículo;
- Ausência de resposta das assistências em situações críticas.

Esses três sinais precisam ser levados muito a sério, pois indicam problemas no sistema. E como foi explicado em todo o texto: problema no ADAS é sinal de que a segurança do veículo do motorista e tripulantes está comprometida.

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## Conclusão

A calibração do ADAS não é um luxo, mas uma questão de segurança, já que ela garante que o sistema funcione de forma eficiente como um todo. 

Ao oferecer esse serviço, os donos de oficinas têm um diferencial competitivo na mão. Porém, por ser uma tecnologia relativamente nova, a mão de obra precisa ser de qualidade.

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